2024-03-03 09:07:16
的大型玻璃纖維套管生產(chǎn)廠家一般都有比較完善的產(chǎn)品檢驗過程,面對市場上不同品牌的玻璃纖維套管產(chǎn)品應(yīng)堅持貨比三家,在確定樣品完全合格的前提下訂購才能保證質(zhì)量。并且由于企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多是行業(yè)的玻璃纖維套管,所以訂購的時候盡量選擇品牌的產(chǎn)品,切莫因一時的貪圖便宜而因小失大,畢竟一分價錢一分貨。高質(zhì)量的玻璃纖維套管產(chǎn)品在使用時,可以杜絕出現(xiàn)玻璃纖維絲斷裂等質(zhì)量問題自熄管。
1、坯管編織
坯管在編織過程中丙烯酸玻纖套管,機臺速度不穩(wěn)定,導(dǎo)致編織管密度有差異,這是老式編織機普遍存在的問題,作為行業(yè)的企業(yè),所有設(shè)備已全部更換為新式數(shù)控設(shè)備,可以完全杜絕該問題的存在。
2、硅橡膠擠出
玻璃纖維套管中的硅橡膠玻璃纖維管,在坯管編織之前先要擠出內(nèi)膠管,內(nèi)膠管擠出時溫度不合要求或者擠出壁厚不均勻;如果硅膠管內(nèi)層本身壁厚不均勻?qū)⒅苯訉?dǎo)致玻璃纖維套管成品壁厚不達標(biāo)。
內(nèi)膠外纖套管全稱為內(nèi)膠外纖硅橡膠玻纖管,是由硅橡膠經(jīng)擠出工藝加工成型聚氨酯玻纖套管,在外部編織玻璃纖維后,涂覆有機硅樹脂經(jīng)高溫處理而成。內(nèi)膠外纖硅橡膠玻纖管又稱外纖內(nèi)膠玻璃纖維管,內(nèi)膠外纖套管具有很好的介電性能,良好的柔軟性、自熄性,耐溫等級達到200℃。耐壓等級常規(guī)有4kv、7KV等硅樹脂玻璃纖維套管,廣泛應(yīng)用于H&N級電機等電壓要求高的設(shè)備,也適用于其它高壓電氣設(shè)備內(nèi)部線纜的絕緣保護!
內(nèi)膠外纖套管系由硅橡膠擠出成型后, 外加編織玻璃纖維再經(jīng)涂以硅樹脂高溫處理而成; 具有良好的絕緣耐溫保護作用。根據(jù)不同行業(yè)需要也可生產(chǎn)純硅膠軟管,直接使用。
麥拉管又叫聚酯熱縮管或PET熱縮套管,是我司的拳頭產(chǎn)品之一,具有環(huán)保無毒,不會對人體和環(huán)境造成任何危害。聚酯熱縮管產(chǎn)品通過SGS環(huán)保檢測,達到SS-00259環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。機械強度、耐高溫性能和電絕緣性能都遠遠地超過了傳統(tǒng)PVC熱縮套管,而在使用方法上和傳統(tǒng)的pvc熱縮套管沒有區(qū)別,不會增加用戶的設(shè)備投資,是PVC熱縮套管的升級換代產(chǎn)品,主要應(yīng)用于電池、電解電容、線束加工、電氣絕緣等領(lǐng)域。
目前中國國內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據(jù),隨著國內(nèi)在汽車行業(yè)認證上的通過以及成本上的優(yōu)勢,汽車用熱縮套管的市場占比有望進一步提高,目前國內(nèi)生產(chǎn)的汽車用雙壁熱縮套管的價格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內(nèi)目前對汽車行業(yè)的供貨情況分析,如果全部換成中國產(chǎn)汽車用熱縮套管,平均每臺汽車的使用價值大概為100-200元,而使用國外的熱縮套管的價格為200-500元。假設(shè)中國汽車用熱縮套管的市場占有率提高到40%,全球每年7000萬臺的產(chǎn)量計算,中國汽車用熱縮套管的市場空間將達到42 億左右。
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