玻璃纖維管耐腐蝕性能好。由于玻璃鋼的主要原材料選用高分子成分的不飽和聚脂樹脂和玻璃纖維組成，能有效抵抗酸、堿、鹽等介質(zhì)的腐蝕和未經(jīng)處理的生活污水、腐蝕性土壤、化工廢水以及眾多化學(xué)液體的侵蝕，在一般情況下，能夠長期保持安全運(yùn)行。玻璃纖維管抗老化性能和耐熱性能好丙烯酸玻纖套管。玻璃纖維管采用特殊配方的耐高溫樹脂還可在200℃以上溫度正常工作。玻璃纖維管抗凍性能好。在零下20℃以下，管內(nèi)結(jié)冰后不會(huì)發(fā)生凍裂。

玻璃纖維管重量輕、強(qiáng)度高。相對(duì)密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強(qiáng)度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強(qiáng)度可以與合金鋼相比。因此聚氨酯玻纖套管，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中，都具有成效。可以靈活地設(shè)計(jì)出各種結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，來滿足使用要求，可以使產(chǎn)品有很好的整體性。玻璃纖維管耐磨性好。把含有大量泥漿，沙石的水，裝入管子中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)磨損影響對(duì)比試驗(yàn)。經(jīng)300萬次旋轉(zhuǎn)后，檢測管內(nèi)壁的磨損深度如下:用焦油和瓷釉涂層的鋼管為0.53mm，用環(huán)氧樹脂和焦油涂層的鋼管為0.52mm，經(jīng)表面硬化處理的鋼管為玻璃鋼管為0.21mm。由此玻璃鋼耐磨性能好。

一般情況下，玻纖管廠家的套管都經(jīng)過精密包裝，所以在搬運(yùn)的過程中一定要小心謹(jǐn)慎，無論玻纖管是全新生產(chǎn)還是已經(jīng)用過的產(chǎn)品都不能在缺少螺紋保護(hù)器的情況下搬運(yùn)；為了避免產(chǎn)品受到損傷還要使用合適的緊系物保證裝載的安全，盡可能的避免玻纖管彎折等情況發(fā)生。卸貨之前應(yīng)當(dāng)確認(rèn)螺紋保護(hù)器有沒有留在管端以及查看玻纖管的狀況，并且在裝卸套管的時(shí)候一根一根地進(jìn)行單獨(dú)裝卸，禁止出現(xiàn)可能損傷管體以及螺紋的蠻力裝卸。既不能從裝載貨車上將玻纖管直接拖下車，也不可以讓管子沿著軌道滾下去，正確的做法是使用編織布或者采用布帶式吊環(huán)完成卸貨。

早期的玻璃纖維套管遠(yuǎn)沒今天的種類這么繁多，當(dāng)時(shí)主要以黃臘管為主；現(xiàn)如今，玻璃纖維套管行業(yè)新兵不斷增加，其中比較常用的有玻纖管、自熄管，硅樹脂玻璃纖維管、硅橡膠玻璃纖維管、定紋管、內(nèi)膠外纖套管、丙烯酸酯玻璃漆管等產(chǎn)品，這些不同類型的產(chǎn)品分工于不同的應(yīng)用領(lǐng)域，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了不朽的貢獻(xiàn)。

隨著我國玻璃纖維行業(yè)的發(fā)展，玻璃纖維套管行業(yè)將來還會(huì)增加新的纖維管產(chǎn)品類型，作為纖維管廠家，我們由衷的為我國在玻璃纖維套管行業(yè)取得的偉大成績感到自豪，也期待在新的征程中，做出自己更大的努力，為我國的玻璃纖維套管技術(shù)添磚加瓦。

目前市場上玻璃纖維套管的生產(chǎn)廠家很多，產(chǎn)品的質(zhì)量也是參差不齊，消費(fèi)者在選購產(chǎn)品的時(shí)候可以通過觸摸和聞的方式來簡單判斷玻璃纖維套管質(zhì)量的好壞。觸摸的時(shí)候需要感受套管的質(zhì)感和細(xì)膩程度以及顆粒的均勻感，并且要捏捏產(chǎn)品觀察其硬度，如果硬度較低能夠隨意揉捏變形的套管則不合格。除此之外，聞的時(shí)候要留意產(chǎn)品的氣味，如果有一股刺鼻的味道則說明質(zhì)量較差。

玻纖套管是硅樹脂玻璃纖維套管和硅橡膠玻璃纖維套管的簡稱，硅樹脂玻纖套管行業(yè)代號(hào)為2753，硅橡膠玻纖套管行業(yè)代號(hào)為2760；硅樹脂玻纖管和硅橡膠玻纖管都是業(yè)內(nèi)比較常見的絕緣套管產(chǎn)品，他們的主要區(qū)別是硅橡膠玻纖套管力學(xué)性能更好，彈性大、柔軟、耐熱耐候性好，內(nèi)應(yīng)力??；硅樹脂玻纖套管抗老化、透光性好、抗紫外線、耐泛黃。

硅樹脂玻纖管和硅橡膠玻纖管的耐壓等級(jí)有1.5kv、2.5kv、4kv、7kv等不同的規(guī)格，顏色有白色、黑色、紅色、藍(lán)色、黃色、綠色等十種顏色可選，也可根據(jù)需要定制特殊顏色。